德国莱因调查认为,中国市场最具电动车的发展前景

德国莱因调查认为,中国市场最具电动车的发展前景 比亚迪堪称是中国动车第一本土品牌。 以从事各种安全认证着称的德国莱因集团(T V Rheinland),在德、日、荷、中及美国等地皆设有汽机车辆验证专家及安全测试实验室,因此在2011年第4季特别针对中国、德国、日本、美国等 12 个主要市场,共6,421名的消费者进行调查研究。结果发现中国地区的消费者在调查中对于电动车表达出相当高的购买意愿,因而特别又针对中国市场进行更深入的调查。结果中国地区共有502位民众参与随机抽样调查,调查对象以超过18岁以上的驾车人口为主,并且受访对象所拥有的车款也涵盖了不同品牌、尺寸、与车型。
德国莱因调查认为,中国市场最具电动车的发展前景 德国莱因集团针对中国、德国、日本、美国等 12 个主要市场,共6,421名的消费者进行调查研究。 针对中国市场的资料显示:虽然充电问题仍是中国人购买电动车时最大的忧虑,但多数人都愿意为环保投入更多成本。此外,受访者大多将日、德视为发展电动车技术的领导者,故民众购车多偏爱日、德品牌,而VW更是调查中最多潜在买主愿意选择的电动车品牌(但是截至目前为止并没有任何一个德国车厂在中国贩售电动车款;此一结果也说明了德国品牌与VW在中国的崇高形象)。
调查结果也显示,中国的驾驶人使用车辆多半以中短距离的城市中往返为主,而被问及在未来5年内是否有购买电动车的计画时时,有意愿者占总数的88%、仅次于印度(92%);其中44%的受访者表示使用电动车的方式会和目前的用车方式相同,39%的人则表示只用于日常的代步,并且有87%的驾车人一般的行驶距离通常在100km的範围以内。而且研究也发现,驾车的时间与行驶距离会明显随着家庭收入的提高而增加。
另外研究报告也发现,由于中国驾车人多半是中短途的通勤使用,因此对于电动车较为有限的续航力并没有太大的负面感受,因此在购买电动车的意愿上也较其他国家来的较为积极。而其会愿意选购电动车的理由也包括环保问题的考量(40%)、节省燃料支出(32%)以及享有政府的补助与优惠政策等其他因素。另外,还有38%的消费者愿意因此而多支付20%的费用来购买电动车款来使用。
而在对于电动车款接受程度的调查中,充电的相关问题则是中国消费者叫不愿意接受电动车的主因,其中的比例依序为续航力有限(22%)、充电站不够普及(19%)与充电时间过久(9%)等,而对于电动车安全性有所顾虑的民众也有一成左右的比重,其中又以担心电池是否会渗漏爆炸(佔17%)为最高。
德国莱因调查认为,中国市场最具电动车的发展前景 虽然在中国没有贩售电动车,但是却能有驱使民众掏腰包的魅力! 

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